Lentäen Lappeenrannasta Pohjois-Italiaan - Ryanair

Hienoja uutisia! Viime vuoden loppupuolella halpalentoyhtiö Ryanair ilmoitti aloittavansa uudelleen lennot Lappeenrannasta Bergamoon, Pohjois-Italiaan. Ihan vain muistutukseksi, Ryanair siis lensi Suomesta Italiaan vielä muutama vuosi sitten, mutta syksyllä 2015 Ryanair päätti lopettaa Italian lennot kokonaan.

0

Lähimatkailua junaillen - IGTT

Intagram Travel Thursday - Mieluisin matkustusmuotoni: juna

Syyskuun Instagram Travel Thursday -postauksen aiheena on mieluisin matkustusmuoto. Lue lisää Instagram Travel Thursday -tempauksesta postauksen lopusta ja kampanjaa vetävien matkablogien Travellover ja Vagabonda sivuilta. Kaikki postauksen kuvat ovat minun jo kertaalleen Instagramissa julkaisemiani. Nimimerkkini on @kata_raidallisiahetkia.

Minun ei tarvinnut juuri mietiskellä vastausta, sillä lempimatkustusmuotoni on selkeästi juna. Junalla pääsee kätevästi oikeastaan kaikkialle. Se on helppo ja edullinen tapa liikkua, ainakin täällä Italiassa, eikä energiaa tarvitse kuluttaa parkkipaikkojen tai huoltoasemien etsintään.

Minusta juna on erinomainen tapa matkustaa - ainakin täällä Italiassa. 

Maisemia Brenon linnasta, Valcamonica-laaksosta.

Junamatkailun hyviä puolia 

• Edullisuus: Italiassa junalla matkustaminen on edullista, ainakin Suomeen verrattuna.
• Laaja rataverkko: Italian laaja junaverkko mahdollistaa sujuvan matkustamisen myös pienempiin paikkoihin. Työmatkailu, pendolarismo, on yleistä, joten junan käyttäjiä on paljon ja pitkiäkin työmatkoja tehdään päivittäin. 
• Helppous: Junalla liikkuessa olo on vapaa. En pidä parkkipaikan etsimisestä enkä ruuhkissa seisomisesta, joten auto tuntuu tällä hetkellä stressaavammalta. Tosin en ole ajanut autoa vuosiin, ehkä siihenkin tottuisi. Matkaseuralaisen kanssakin on helppo keskustella, kun kenenkään katse ei ole tiessä. 
• Jää aikaa muuhun: Itsekseen liikkuessa juna mahdollistaa kirjoittamisen/lukemisen tai vaikka työskentelemisen matkan aikana. Yliopistolle mennessäni käytin junamatkan opiskeluun, jos nukkumiselta ehdin. 
• Ekologisuus: Juna on ekologinen vaihtoehto verrattuna lentämiseen ja autoiluun. 
• Tasaisuus: Linja-autoihin verrattuna junamatkailu on tasaista, varsinkin uusimmissa junissa. Linja-autot heiluvat ja huojuvat jatkuvasti, kun taas junat lipuvat eteenpäin eivätkä tee jatkuvasti mutkia ja äkkijarrutuksia. 

Junamatkailun huonoja puolia

• Aikataulujen sitovuus: Junalla liikkuessa on sidottu muiden määrittelemiin aikatauluihin eikä niihin voi itse vaikuttaa. Aikataulut kannattaakin aina tarkistaa etukäteen. Varsinkin pienempiin paikkoihin matkustaessa junavuoroja saattaa ole harvakseltaan. Toisaalta suurimpiin kaupunkeihin junayhteyksiä on luultavasti hyvinkin usein.  
• Mahdolliset junalakot: Valitettavasti Italiassa  junalakot ovat melko yleisiä ja olen itsekin jäänyt asemalle jumiin useamman kerran lakkojen vuoksi. Onneksi lakkopäivinäkin aamuisin ja iltapäivisin on taattuja junavuoroja, joten pakollisiin menoihin yleensä pääsee. 
• Epäsiisteys: Valitettavasti monet junat ovat huonokuntoisia ja likaisia. Varsinkin pienempiin paikkoihin mentäessä pitää käyttää paikallisjunia, joista osa on aika kauheita. Onneksi ainakin meidän seudulla junia ollaan pikkuhiljaa uusimassa!
• Junien myöhästely: Italiassa junien myöhästely on melko yleistä, joten se saattaa häiritä myös lomailua. Onneksi lomalla on usein rennompi aikataulu eikä pieni myöhästyminen haittaa, jos siihen varautuu. 

Italiassa junat myöhästelevät toisinaan aika synkästä syystä. Teknisten vikojen ohella itsemurhat ovat yllättävän yleisiä. Itsemurhatarkoituksessa junan alle jäävät henkilöt pysäyttävät helposti koko junaliikenteen. Erasmus-vuonna Milanoon päivittäin matkustaessani minulle sattui useammankin kerran niin, että koko junaliikenne oli pysähdyksissä itsemurhan takia. Jos joku jää junan alle, pitää suorittaa perusteellinen poliisitutkinta eikä raiteita voi käyttää. Siis koko junaliikenne seisoo. Aika kauheaa junan kuljettajille!

Varenna, Como-järvi

Millaisissa junissa Italiassa matkustetaan?

Italiassa on karkeasti ottaen kaksi junatyyppiä:

• Treni regionali eli paikallisjunat: Paikallisjunat liikennöivät nimensä mukaisesti paikallisia linjoja. Ne ovat hitaita ja pysähtyvät usein lähes kaikilla asemilla. Työmatkailu eli pendolarismo on erittäin yleistä Italiassa ja on tavallista tehdä pitkääkin työmatkaa junalla. Paikallisjunat ovat edullisia, esimerkiksi lippu Bresciasta Milanoon maksaa 7,30€, vaikka matkaa onkin noin 90 kilometriä.
• Le Frecce eli luotijunat: Italiassa luotijunilla on mahdollista päästä joka puolelle Italiaa. Pääasiassa luotijunat liikennöivät suurimpien kaupunkien välillä. Luotijunia on eri nimisiä Frecciarossa, Frecciargento ja Frecciabianca ja ne liikennöivät vähän eri välejä ja kulkevat eri nopeuksia. Esimerkiksi Frecciabianca ei kulje luotijunan nopeimpia nopeuksia. Liput Freccia-juniin ovat kalliimpia, mutta etukäteen lippuja voi saada hyvinkin halvalla. Bresciasta Milanoon mennessä lipun hintaa liikkuu yleensä 14,90-25 euron välillä. Jos varaa etukäteen, on todennäköisempää, että edullisempia lippuja on jäljellä. 

Junailu Bresciasta käsin

Brescia, minun kaupunkini, on mukavan keskeisellä paikalla. Täältä on helppo lähteä retkeilemään eivätkä vaihtoehdot lopu kesken. Viime aikoina olen innostunut lähimatkailusta ja junan siihen tuomista mahdollisuuksista. Olen tutkinut erityisesti Lombardian aluetta hyödyntäen koko Lombardian alueella voimassa olevaa lippua, jolla voi käyttää kaikkia julkisia liikennevälineitä niin paljon kuin haluaa. Lue lipusta lisää Yhdellä lipulla kaikkialle - io viaggio in Lombardia -postauksesta!

Lähimatkailun lisäksi olen käyttänyt junaa pidemmilläkin matkoilla. Nopeat Freccia-junat eli niin kutsutut luotijunat kiitävät hetkessä kauaksikin. Olen käynyt esimerkiksi Roomassa, Firenzessä ja Venetsiassa. Venetsiassa voi helposti käydä päiväseltäänkin, sillä junamatka kestää vain 1h 47min. Firenzeen matkaan menee noin 3 tuntia ja Roomaan reilu 4 tuntia (riippuen vähän vaihdosta). Liput kauemmaksi meneviin Freccia-juniin ovat kalliimpia, mutta Suomeen verrattuna edelleen melkein edullisia. Etukäteen varaamalla myynnissä on todennäköisemmin edullisia lippuja!

Ihania päiväretkikohteita junan ulottuvissa

Milano on todellinen suurkaupunki. Kiihkeä tunnelma, työmatkailijoiden ja turistien massat täyttävät kaupungin joka päivä. Vain elokuussa Milanokin hiljenee - ihanan erilainen kokemus. Lue lisää hiljaisesta Milanosta Outo ja jotenkin nurinkurinen päivä Milanossa -postauksesta.

Bresciaan voi helposti tulla päiväretkelle vaikka Veronasta, Milanosta tai Bergamosta käsin. Myös Garda-järvi on ihan lähellä. Esittelen Brescian tarkemmin Minun kaupunkini: Turisteille tuntematon Brescia -postauksessa.  Sen lisäksi listaan paikallisten suosimia paikkoja Paikallisten tapaan: 4+1 paikkaa Bresciassa -postauksessa.

Bresciasta pääsee kätevästi ihailemaan myös viiniköynöksiä läheiselle Franciacortan viinialueelle, josta tulevat muuten minun lempiviinit. Alueen viinitiloilla on tarjolla myös viininmaistelua! Lue viinialueen esittely sille omistetusta Franciacorta viinialue -postauksesta.

Brescian maakunnan alueella sijaitsee myös monille tuttu Garda-järvi. Sen kylissä kiertely ja vaikka laivaristeily onnistuu hienosti päiväseltään. Valitettavasti Garda-järvellä on vain muutama juna-asema. Olenkin retkeillyt siellä enemmän bussilla, vaikka minusta juna olisi ehdottomasti miellyttävämpi matkailumuoto, mutta sellaista ei ole koko järven alueella. Lue kokemuksiani bussimatkailusta Garda-järvellä Bussilla seikkaillen Riva del Gardaan -postauksesta.

Garda-järveä rauhallisempi järvi on Iseo-järvi, joka sekin sijaitsee ihan täällä meidän lähellä. Se on vähemmän tunnettu ja siellä on vähemmän turisteja. Lue Iseo-järven esittely Vähemmän tunnettu Iseo-järvi -postauksesta.

Iseo-järven ympärillä on vuoria ja maisemat ovat huikeita. Yhdellä rinteistä sijaitsee myös kiva uima-allas, josta aukeaa hieno näkymä Iseo-järvelle. Lisätietoja kyseisestä uima-altaasta lötyy Tunnelmia upealta uima-altaalta -postauksesta.

Päiväretkeilyyn on hyvin erilaisia vaihtoehtoja - kaikki lähellä meitä. Viime keväänä kävin katsomassa Unescon maailmanperintökohteisiin kuuluvia kalliokaiverruksia Valcamonica-laaksossa. Esittelen kalliokaiverrukset paremmin Kalliokaiverruksia Valcamonica-laaksossa -postauksessa.

Minusta linnat ovat kiehtovia! Erityisesti nautin, jos pääsen niihin piknikille. ;) Onneksi myös meiltä käsin pääsee retkelle useampaankin linnaan. Yksi vaihtoehto on Brenon linna, Valcamonica-laaksossa (kuva yllä ja postauksen alussa). Lue lisää kyseisestä linnasta Brenon linnan taikaa ja vilahdus pyöräilijöistä -postauksesta.

Garda- ja Iseo-järven lisäksi olen tehnyt yhden retken Como-järvelle, joka sijaitsee vähän kauempana. Vietin siellä mukavan päivän yhden ystäväni kanssa. Lue vinkkejä Varennaan Portaiden ja kujien Varenna -postauksesta.

Kuten jo kirjoitinkin, junalla pääsee kätevästi myös kauemmaksi. Olen käynyt useamman kerran Venetsiassa. Sen sijaan viimeisin pitempi junamatkani suuntautui Firenzeen sukulaisia tapaamaan. Lisää tunnelmia kyseiseltä matkalla löytyy Kuvaterveisiä Toscanasta -postauksesta.

Lisää kuvia löydät Instagram-tililtäni: @raidallisiaretkiablogi

Tämä postaus on osa Instagram Travel Thursday -tempausta, jonka syyskuun teemana on mieluisin matkustusmuoto. Tempauksen ideana on jakaa matkailuinspiraatiota ja hyvää reissufiilistä Instagram-kuvien avulla. IGTT:n vetäjinä Suomessa toimivat matkablogit Vagabonda ja Travellover.

Liity sinäkin mukaan tempaukseen ja jaa reissuinspiraatiota käyttämällä Instagramissa tunnistetta #IGTravelThursday tai #IGTT! Lue tempauksesta lisää täältä.

Kuten huomaat erilaisia junalla saavutettavia lähimatkakohteita on meidän lähellä paljon. 

Tervetuloa käymään ja lähimatkailemaan junalla! 

Kata

19

Bussilla seikkaillen Riva del Gardaan - Garda-järvi

Aikaisemmin olen hehkuttanut miten helppoa on tutustua Iseo-järveen, kun sinne pääsee junalla. Lue lisää Iseo-järvestä Vähemmän tunnettu Iseo-järvi -postauksesta. Garda-järvi on ihan toinen juttu. Siellä liikkumiseen tarvitaan vähän seikkailumieltä ja vaivaa pitää nähdä enemmän, jos mielii liikkua ilman autoa. Tosin minulla on kokemusta vain Brescian puoleisella (=läntisellä) rannikolla liikkumisesta. Ehkä Veronaan kuuluvalla puolella kaikki on toisin - vähän tosin epäilyttää!

Bussilla Riva del Gardaan asti!

Viimeisin retkeni Garda-järvelle suuntautui ihan järven pohjoisimpaan päähän Riva del Gardaan (kurkkaa alla olevaan karttaan!). Minulla ei ole autoa, joten matkavälinneeksi valikoitui linja-auto. Garda-järvelle pääsee junallakin, mutta vain etelässä olevaan Desenzano del Gardaan ja Peschiera del Gardaan. Mikäs siinä, linja-autolla matkustaminen on rentoa ja maisemista nauttiminen on helpompaa, kun ei tarvitse ajaa. Eikä parkkipaikkaakaan tarvitse miettiä. 

Tunnelmia matkalta Bresciasta Riva del Gardaan

Lähtöaamuna olin hyvissä ajoin Brescian linja-autoasemalla - pitihän minun ostaa vielä lippukin. Lipputoimistossa ei ollut jonoa, joten minulle jäi reilusti aikaa ennen bussin tuloa. Seisoskelin leveässä tunnelia muistuttavassa tilassa, jossa linja-autoaseman laiturit sijaitsevat. Olin epämääräisen jonon ensimmäinen. Bussin pysähtymiskohta ratkaisisi säilyttäisinkö tosiaan paikkani. 

Pääsin kuin pääsinkin linja-autoon ensimmäisten joukossa. Valitsin paikkani melko edestä kunnon ikkunanäkymällä, jotta voisin nauttia maisemista. En halunnut ikkunoiden välistä rimaa kohdalleni. Yritin myös taktikoida paikan varjon puolelta. Yleensä erehdyn joka tapauksessa, mutta tällä kertaa olin varjossa ainakin osan matkaa. Tilaa oli reilusti ja vapaita paikkoja jäi runsaasti. Minun lisäkseni kyytiin nousi joitakin selvästi rannalle menossa olevia nuoria, pari turistia ja lisäksi muutama eri seurueisiin kuuluva tummaihoinen herra ja rouva.

Ensimmäinen osa matkasta kului tylsiä teollisia alueita katsellen. Kyseessä oli normaali, vähän isompi tie, joka halkoi taisaisella maalla olevia teollisiakyliä. Ihmisiä nousi kyytiin vähän kerrallaan. Onneksi ei ollut liian kuuma ilma. Ilmastointi ei nimittäin ollut tehokkain mahdollinen. Otin kuitenkin heti alkumatkasta kengät pois jalasta, sillä ne puristivat hieman ja matka olisi pitkä.

Aikaa oli kulunut noin tunti, kun vihdoinkin saavuttiin Garda-järvelle. Ensimmäinen järven kylä, jossa bussi pysähtyy, on Salò. Sen lähestyminen huiputtaa joka kerta: ennen itse kylää on jo monta taajamassa sijaitsevaa pysäkkiä. Järven näkyminen saa selvästi ihmiset hätiköimään ja monet turistit jäävät ihan liian aikaisin bussin kyydistä. Taisin itsekin ensimmäisellä kerralla tehdä saman virheen. Salò sijaitsee ihan järven rannassa ja jos malttaa odottaa, bussilla pääsee ihan sen keskustaan asti.

Matka jatkui Salòsta kohti Gargnanoa, jossa pitäisi vaihtaa bussia Riva del Gardaan päästäkseen. Vihdoinkin maisemat paranivat ja myös bussin ikkunasta pystyi nauttimaan järvinäköalasta. Tosin välillä järvi vilahteli vain vähän rakennusten välistä. Turistien määrä lisääntyi huomattavasti Garda-järven pysäkeillä. Kaikki kyselivät menisikö linja-auto Riva del Gardaan asti. Bussikuski toisteli vaihtelevalla kärsivällisyydellä "yes but change bus, other bus - Gargnano" ja huitoi käsillään. 

Salòn jälkeen vuorossa olivat Gardone Riviera ja Toscolano Maderno. Liikenne kulki todella hitaasti. Asuntoautoja ja muuta liikennettä oli runsaasti eikä nopea eteneminen käynyt päinsä. Jatkuvasti piti jarrutella. Liikennevalot seisottivat liikennettä. Jalankulkijoita piti varoa ja suojateiden kohdalla piti aina pysähtyä. Turisteja oli paljon liikenteessä. 

Matka Salòsta Gargnanoon kestää bussilla noin puoli tuntia, mutta tällä kertaa saavuttiin Garganoon jonkin verran myöhässä ja olin jo hieman huolissani seuraavasta yhteydestä. Vaihtopaikalla ei kuitenkaan edes näkynyt muita linja-autoja. Melkein kaikki matkustajat jäivät odottelemaan toista bussia epätietoisuuden vallassa. Sitä ei vain näkynyt. Ei kai se jo ollut mennyt? Joku paikallinen vanhempi rouva neuvoi kaikkia kovaan ääneen ja ohjasi muutamaa epätietoista turistia varjoon istumaan. Ymmärsivätköhän he toisiaan?

Lopulta kysyin taukoa pitävältä, edellisen bussin kuljettajalta asiasta. Hän totesi tyynesti, että yleensä se tulee häntä vastaan vähän ajan päästä lähdöstä. Bussi lähti takaisin päin ja jonkin ajan päästä jatkoyhteys tosiaan saapui. Minkähän aikataulun mukaan se oikein kulki? No, pääasia, että pääsin jatkamaan matkaa. 



Gargnanosta eteenpäin tie kapeni. Linja-auto joutui hidastelemaan jatkuvasti. Tunneleita oli huomattavan paljon ja ne olivat niin ahtaita, että linja-auto ei melkein mahtunut niihin. Sen piti ajaa melko keskellä ja hidastella koko ajan muita autoja väistääkseen. Järvi kimmelsi ihanasti ja maisemat olivat upeita, kun niitä tunnelien välillä näkyi. Tai kun niitä pystyi katsomaan. Minä en osannut nauttia maisemista, koska matkanteko oli minusta liian stressaavaa. Kapeat tiet, ahtaat tunnelit ja jatkuva jarruttelu veivät huomioni. Ohitettiin Tremosine ja Limone sul Garda.

Lopulta päästiin perille Riva del Gardaan asti. Matka Gargnanosta Riva del Gardaan oli kestänyt ikuisuuden - siltä se ainakin tuntui. Aikataulun mukaan matkan pitäisi kestää 45 minuuttia, mutta minusta se oli vieläkin enemmän. Linjan viimeisin pysäkki on vähän Riva del Gardan keskustasta syrjässä oleva linja-autoasema. Kannattaa jäädä pois kyydistä jo sitä ennen, näin pääsee suoraan Riva del Gardan keskustaan.

Matka ei ollut kaikista rentouttavin, mutta pääsin lopulta perille. Takaisin meno oli yhtäläinen koetus, mutta siitäkin selvisin. Riva del Gardassa kiertelin hieman kujilla ja söin jäätelön. Rannalla tuuli todella kovaa, joten en missään nimessä suosittele jäätelön syömistä. En ainakaan tuulisella säällä! En meinannut saada jäätelöäni syötyä, kun se jo suli käteen tai lensi tuulen mukana viereiselle penkille. Tunnelmallisesta jäätelö & järvimaisema -kuvasta sain vain haaveilla.

Kaikki postauksen kuvat ovat muuten Riva del Gardasta! 

Käytännön vinkkejä Garda-järvellä bussilla matkailuun

• Linja-auto Garda-järvelle lähtee Brescian linja-autoasemalta, joka on ihan rautatieaseman vieressä. Riva del Gardaan menessä linja-autoa pitää vaihtaa kerran Gargnanossa (tai jo aikaisemmin, koska bussit kulkevat samaa reittiä Salòsta Gargnanoon asti). Kartta postauksen alussa.

• Hintaa bussilipulle tulee 6,40€/suunta ja lipun saa ostettua linja-autoasemalla olevasta lipputoimistosta (Saia). 

• Bresciasta Garda-järvelle menevä linja-auto on S202, kun taas aikataulu Riva del Gardaan asti löytyy S202m merkinnällä. S202-linjan lisäksi Brescian puoleisella rannikolla on muutama muu bussilinja, kuten Desenzano del Gardasta aina Riva del Gardaan asti menevä linja LN027. 

• Jos haluaa seikkailla Garda-järvellä linja-autolla, kannattaa katsoa aikatauluja etukäteen. Yhteydet vaihtelevat vuodenajasta riippuen ja niitä ei välttämättä ole kovin usein. Etukäteen suunnittelemalla niitäkin voi hyödyntää! 

• Tarkempia aikatauluja voi katsoa arriva.it -sivulta itseä kiinnostavaa paikkaa hakemalla. 

• Matkaa Bresciasta Riva del Gardaan on yhteensä noin 80km. Etäisyys Salòn ja Riva del Gardan välillä on 43 km. Matkaan menee kokonaisuudessaan reilu 2,5 tuntia, riippuen vähän yhteydestä. 

• Huomaa, että aikaisemmissa postauksissani suosittelemani io viaggio ovunque in Lombardia -lippu ei käy muuta kuin Brescian maakunnan alueella eli Garda-järven läntisellä rannikolla. Veronan puoleinen rannikko (osa Veneton aluetta) ja pohjoisessa oleva Trenton alue eivät kuulu Lombardiaan! Lue lisää kyseisestä Lombardian alueen kattavasta lipusta TÄÄLTÄ. 

Lue myös:

• Portaiden ja kujien Varenna - Como-järvi
• Vähemmän tunnettu Iseo-järvi
• Yhdellä lipulla kaikkialle - io viaggio in Lombardia

Lisää Garda-järven kylistä ja tarkempia tietoja itse järvestä tulossa omissa postauksissaan! 

Katariina

8

Matkakohde haltuun ennen matkaa

Viime aikoina minussa on herännyt taas pitkästä aikaa kipinä matkustamiseen. Ennen suunnittelin matkoja Italiaan - nyt haluan nähdä jotain muuta. Italiassa matkailusta on tullut minulle kotimaanmatkailua, ihan loogista sinällään, asunhan nykyisin täällä. Nautin suunnattomasti lähimatkailusta ja päiväretkien tekemisestä lähiympäristöön. Nyt syttynyt kipinä on kuitenkin suunnattu muita maita kohti. Tällä hetkellä eniten kiinnostavat Euroopan maat, mutta pientä mielenkiintoa minulla olisi myös Aasiassa matkustamiseen. Toinen puoliskoni haluaisi Yhdysvaltoihin.

Kesäkuussa matkustettiin käymään Barcelonassa ja seuraavana vuorossa on Lontoo. Ihan huippua! Lontoon matkaa suunnitellessani olen huomannut selkeän kaavan uuteen kohteeseen tutustumisessa. Olen huomannut käyttäväni samoja lähteitä ja eteneväni suunnilleen samalla tavalla kuin ennen matkaa Barcelonaankin tutustuessani. Mielestäni jonkinlainen tutustuminen matkakohteeseen jo ennen matkaa on tärkeää, jotta paikan päällä ei ole ihan hukassa. Minusta on helpompi keskittyä rentoutumiseen ja lomailuun, jos on vähän miettinyt etukäteen mitä kohteelta haluaisi. Listasin ylös hahmottamiani vaiheita, joita seuraan suurin piirtein matkaa suunnitellessani.

Miten tutustun matkakohteeseen ennen matkaa?

1. Perinteinen painettu matkaopas

Kun matkakohde on valittu, marssin ihan ensimmäiseksi ostamaan matkaoppaan. Minusta on mukava selata oikeaa kirjaa sohvan nurkkaan käpertyneenä. Se tuntuu jotenkin konkreettisemmalta. Sivujen plärääminen ja kuvien katselu on myös rentouttavaa. ;)

Ennen matkaa haluan lukea hieman kohteen historiaa ja taustatietoja. Matkaoppaat myös listaavat hyvin niin sanotut pakolliset nähtävyydet. En välttämättä halua edes käydä niissä, mutta minusta hyvä lähtökohta on niiden tietäminen. Sen jälkeen on hyvä alkaa miettimään itseä kiinnostavia juttuja. Joihinkin suosituimpiin nähtävyyksiin voi myös joutua varaamaan liput etukäteen. Jos sen tietää jo ennen matkaa, kohteessa ei tule pettymyksiä. Kohteen kokonaiskuva hahmottuu hyvin oppaan tekstien ja karttojen kautta. Minulle ei kuitenkaan riitä opas, jossa vain listataan kohteita. Haluan aavistuksen syvempää sisältöä.

Tällä hetkellä pidän eniten National Geographic Traveler -matkaoppaista. Minusta niistä löytyy sopivasti historiaa ja taustatietoja. Kaupunkien eri alueet esitellään hyvin ja jokaisesta kerrotaan niiden syntyyn tai kehitykseen liittyvää tietoa. Myös päänähtävyyksistä kerrotaan muutakin kuin nimi ja osoite.

2. Kohteen virallinen nettisivu

Perinteisen matkaoppaan lisäksi kurkistan myös kohteen virallisille nettisivuille. Ainakin suosituimmilla matkailukaupungeilla on omat sivunsa. Barcelonan matkaa suunnitellessani tutkin Visit Barcelona -sivua ja nyt olen tutustumassa Lontoon Visit London -sivuun. Virallisilta matkailusivuilta löytää yleensä tietoja nähtävyyksistä, niiden aukioloista ja hinnoista. Monesti esitellään myös kohteen julkista liikennettä ja siihen liittyviä tietoja, esimerkiksi matkailijoille tarjolla olevia päiväpasseja.

Minusta kohteiden nettisivut ovat usein hieman kaoottisia. Sivuilla on helppo hyppiä asiasta toiseen, mutta minusta kohdetta on vaikea hahmottaa pelkästää nettisivujen kautta. Jos ensin tutustuu matkaoppaaseen, nähtävyyksien ja kaupungin alueiden nimet alkavat tuntumaan tutuilta, jolloin on myös helpompi sompailla nettisivujen kaoottisemmassa maailmassa. Hyödyllistä tietoa löytyy ilman muuta myös kohteiden matkailusivuilta - minusta se vain on liian kaoottinen tapa aloittaa kohteeseen tutustuminen.

3. Tripsteri-matkaoppaat - tripsteri.fi

Tripsteri-sivusto on minulle melko uusi tuttavuus, mutta sen tarjonta vaikuttaa mielenkiintoiselta ja hyödylliseltä. Mielestäni reilu matkailu on teema, jota kaikkien matkailijoiden tulisi pohtia ja ottaa mahdollisuuksien mukaan huomioon matkan aikana. Minulla ainakin on vielä rutkasti parantamisen varaa! Lisäksi paikallisten ja erittäin hyvin kohteen tuntevien vinkit ovat loistava lisä tavallisen matkaoppaan tietoihin. Tripsteri-matkaoppaita löytyy monista kohteista ja sisältöä lisätään ja päivitetään jatkuvasti.

Minusta esimerkiksi Lontoon eri kaupungin osien kuvaukset vaikuttavat mielenkiintoisilta ja brunssivinkkejä olisi ihana päästä hyödyntämään, mutta me ollaan liikenteessä vain viikolla.

Lainaus Tripsteri-sivustolta:

Tripsteri on jatkuvasti kasvava matkaopas, jonka kirjoittajat kertovat lukijoille rehellisesti läpikotaisin tuntemistaan kohteista. Oppaan tulot menevät suoraan kirjoittajille. Me Tripsterin kirjoittajat olemme viettäneet kohteissamme pitkiä aikoja tai asumme niissä. Meille on tärkeää, että reilusti paras matkaopas ei ole reilu ainoastaan kirjoittajia ja lukijoita kohtaan. Haluamme, että reiluus ulottuu myös Tripsterin matkakohteisiin.
Uskallamme luvata, että seuraavia vinkkejä noudattamalla myös omasta reissustasi tulee paras mahdollinen!

4. Matkablogit ja muut ulkosuomalaisten blogit

Kun olen ensin selvittänyt kohteen perustiedot matkaoppaan ja kohteen virallisten matkailusivujen avulla ja kerännyt vinkkejä Tripsteri-matkaoppaasta, alan lopuksi etsiä vieläkin yksityiskohtaisempia vinkkejä blogien kautta. Monet bloggaajat kirjoittavat tarkkoja kuvauksia vähemmän tunnetuista nähtävyyksistä ja suosittelevat ruokapaikkoja. Omakohtaiset kokemukset ja hienot kuvat inspiroivat myös omaa matkaa varten.

Minä pidän kohteiden tunnelmaan uppoutumisesta blogien tekstien kautta, mutta erityisesti haen blogeista ruokavinkkejä. Ravintoloita ja kahviloita on tarjolla vaikka kuinka paljon, mutta niiden laadusta ei ole takeita. Minusta on ihanaa kuljeskella kaduilla ja valita joku kivan näköinen eteen tuleva ravintola/kahvila, mutta joskus on hienoa suunnistaa etukäteen valittuun paikkaan. 

Toisaalta minusta on kiva merkitä jo etukäteen mahdollisia hyvä ruokapaikkoja ja kahviloita Google Mapsiin, josta kuljeskelun aikana on helppo kurkata lähellä olevia suositeltuja paikkoja. Joskus tosin vaeltelen ihan väärässä suunnassa ennalta merkittyihin paikkoihin nähden, mutta toisinaan niistä on myös apua. Aina ei voi pysyä kartalla...

5. Trip Advisor

Blogien lisäksi on mukava selata Trip Advisorin arvosteluja ja kommetteja. Tosin tähän kohtaan panostan vaihtelevasti. Joskus etsin Trip Advisorista ahkerasti ravintoloiden suosituksia ja lueskelen arvosteluja eri matkailu nähtävyyksistä. Toisinaan en edes avaa sivustoa. Riippuu ihan kohteesta ja minua siellä kiinnostavista jutuista. Myös käyttäjien lataamat kuvat ovat joskus mielenkiintoisia. On mukava kurkistella jo etukäteen maisemia tai ravintolan annoksia. Eilen katselin kuvia muutamasta lontoolaisesta hotellista.

6. Instagram & Pinterest

Instagramin ja Pinterestin käyttö matkan suunnittelussa on minulle vielä melko uusi juttu. Olen huomannut, että niiden kautta on ihanaa katsella kuvia tulevasta matkakohteesta. Maisemat ja nähtävyyksien kuvat auttavat matkan suunnittelussa. Tosin kuviin ei kannata luottaa liikaa, sillä ne eivät kuitenkaan kerro koko totuutta. Kuvakulmaa vaihtamalla saa tilanteesta suljettua kuvan ulkopuolelle yllättävän paljon yksityiskohtia. Kuvien kautta voi kuitenkin inspiroitua! Ja saattaapa Pinterest-kuvien kautta päätyä myös mielenkiintoisille sivuille, joista löytää lisää matkavinkkejä.

7. Google Maps & Street View

Loppuun haluan lisätä vielä Google Mapsin. Saatan katsoa etukäteen katunäkymän avulla miltä hotellin ympäristö näyttää tai mikä olisi kivan näköistä aluetta kävelylle. Tai kuten jo blogeihin liittyvässä kohdassa totesin, merkitsen usein Google Mapsiin jo etukäteen kivalta vaikuttavia ravintoloita ja kahviloita. Paikan päällä on helppo Google Mapsiä vilkaisemalla tarkistaa, jos lähellä sattuu olemaan kiinnostavia jo etukäteen valitsemiani paikkoja. Haahuilua ja hetken huumassa valitsemista unohtamatta! En missään nimessä kulje nenä kiinni Google Mapsissä enkä todellakaan suunnista vain ennalta valittuihin paikkoihin, mutta joskus se on hyödyllistä.

Tallentamalla alueen kartan myös offline-tilaan karttaa voi käyttää myös ilman nettiä. Offline-tilassa ei ole mahdollista hakea osoitteita tai paikkoja, mutta oman sijainnin ja karttaan tallennetut paikat näkyvät silti. Toimii hyvin, jos merkitsee karttaan paikkoja etukäteen!

Miten sinä tutustut uuteen matkakohteeseen etukäteen? Onko sinulla joku oma tapa kohteen haltuun ottamiseen ennen matkaa? Käytätkö jotain tiettyjä lähteitä? 

Katariina

28

Yhdellä lipulla kaikkialle - io viaggio in Lombardia

Miltä kuulostaisi yksi ainoa lippu, jolla pääsee lukemattomiin ihaniin italialaisiin kaupunkeihin ja kyliin?

Hyvältähän se kuulostaa! Ja sellainen lippu on todella olemassa! Io viaggio ovunque in Lombardia -lippu on koko Lombardian alueella voimassa oleva lippu, joka käy kaikkiin julkisiin liikennevälineisiin paikallisjunista busseihin ja metroon. Huomaa, että nopeampia Freccia-nimisiä junia ei voi käyttää kyseisellä lipulla ja myös lentokenttäjuna Malpensa Express on poissuljettu. Lippu on saatavilla useilla eri pituisilla voimassaoloajoilla yhdestä päivästä aina vuoteen asti. Sitä voi käyttää voimassaoloaikana Lombardian alueella mihin vain matkustamiseen ja sitä voi oikeasti käyttää niin paljon kuin huvittaa.

Viikon voimassa oleva lippu ostetaan omalla nimellä ja se on henkilökohtainen, kun taas lyhyempiin lippuihin ei sitä tarvita ja ne voi näin ollen ostaa myös automaatista. Pidempien lippujen hankinta on hieman hankalampaa, koska niitä varten pitää tilata erillinen valokuvallinen kortti. Kaikki liput pitää muistaa leimata, koska niiden voimassa olo alkaa siitä. Lipun voimassa olo loppuu aina keskiöyllä.

Lippuvaihtoehdot & hinnat:

1 päivä 16€

2 päivää 27€

3 päivää 32,50€

Viikkolippu 43€

Kuukausilippu 107€

Kolmen kuukauden lippu 308€

Vuosilippu 1027,50€

Mitä Lombardian alueeseen oikein kuuluu?

Pohjois-Italiassa sijaitseva Lombardia on laaja alue, joka sisältää hurjan paljon nähtävää. Yllä olevassa kartassa Lombardian sijainti Italiassa on merkitty turkoosin sinisellä. Joko alat hahmottamaan? Vaikka ensi kuulemalta Lombardiasta ei sinulle tulisi mitään mieleen, niin tunnet varmasti ainakin siellä sijaitsevan Milanon ja Garda-järven. Sen lisäksi tarjolla on lukematon määrä muita upeita kaupunkeja, jotka kaikki ovat yhden ja saman lipun päässä toisistaan. Huomaa, että esimerkiksi Verona ja Venezia ovat Lombardian ulkopuolella ja kuuluvat Veneton alueeseen (kartta yllä)!

Jotta hahmottaisit paremmin mitä Lombardia oikein sisältää, tein alla olevan kartan, johon merkitsin Lombardian suurimmat kaupungit ja oman harkinnan mukaan muutamia pienempiä paikkoja. Todella paljon vaihtoehtoja! En todellakaan merkinnyt karttaan kaikkia mahdollisia paikkoja vaan se on pikemminkin suuntaa antava. Olisin halunnut lisätä karttaan myös koko Lombardian rautatieverkoston, mutta se ei onnistunut, koska tiedosto oli ilmeisesti liian iso ladattavaksi. Joka tapauksessa junien verkosto on todella kattava ja moniin pienempiinkin kyliin pääsee junalla.

Esimerkkejä junayhteyksistä:

• Bresciasta pääsee kätevästi Iseo-järven itärannalla oleviin kyliin, Valcamonica-laaksoon (Darfo Boario Terme, Breno, Capo di Ponte, Edolo) tai Garda-järvelle Desenzano del Gardaan.
• Milanosta taas pääsee junalla helposti esimerkiksi Como-järven Leccon puoleisen haaran itärannalle vaikka Varennaan. 
• Bergamosta on hyvä yhteys sekä Bresciaan (vanhoja junia) että Milanoon.
• Pavia on kätevän lähellä Milanoa kuten Comokin.
• Milanosta katsottuna Mantova ja Cremona ovat kauempana, mutta suora junayhteys löytyy. Sen sijaan Bresciasta niihin mennessä joutuu vaihtamaan junaa. 
• Bussiyhteyksiä tunnen vähän vähemmän ja ainoastaan minun kotiseudulla. Esimerkiksi Garda-järvellä joutuu käyttämään bussia: Bresciasta pääsee melko hyvin Limone sul Gardaan asti ja vielä kauemmaksikin aina Riva del Gardaan asti (se kuuluu jo Trenton alueeseen eikä lippu enää käy!), mutta vuoroja ei kulje kovin usein.

Hyviä kokemuksia - suosittelen!

Minä tutustuin ensimmäisen kerran koko Lombardian alueen kattavaan io viaggio ovunque in Lombardia -lippuun jo lähes neljä vuotta sitten, kun aloittelin vaihtovuottani Milanossa. Käytin paljon junaa, koska asuin vaihdon aikana Bresciassa, josta sitten matkustin junalla päivittäin Milanoon. Hyödynsin jo silloin io viaggio ovunque in Lombardia -kuukausilippua. Myöhemmin opintojeni jatkuessa Bergamossa käytin edelleen kuukausilippua, joka kannatti hinnankin puolesta. Lisäksi vapaa-ajalla pystyi matkustamaan lähialueilla!

Koko Lombardian alueen kattava lippu on todella kätevä ei ainoastaan säännöllisille töihin menijöille vaan myös matkailijoille, koska siitä on kuukausilipun lisäksi olemassa myös matkailijalle sopivia vaihtoehtoja. Opintojen loputtua minäkin olen hyödyntänyt enemmän muutaman päivän lippuja matkusteluun ja lähialueilla retkeilyyn. 

Mielestäni Lombardian kattava lippu on todella kannattava hankinta varsinkin, jos matkustaa vähänkään enemmän. Minä ostan päivälipun jopa aina Milanoon mennessä. Se kannattaa jo silloin, jos Milanossa tulee käytettyä metroa. Junalippu Bresciasta Milanoon ja takaisin, ja kaksi metromatkaa Milanossa maksavat yhteensä 18,20€. Lombardia-lipulla sen sijaan on hintaa vain 16€. 

Lue lisää Lombardian alueella tekemistäni retkistä:

• Outo ja jotenkin nurinkurinen päivä Milanossa
• Brenon linnan taikaa ja vilahdus pyöräilijöistä
• Portaiden ja kujien Varenna - Como-järvi
• Tunnelmia upealta uima-altaalta

Olen havainnut kyseisen lipun erittäin hyödylliseksi ja suosittelen sitä ehdottomasti! 

Katariina

12